Betonun altındakı dəmir yolu komponentlərinin parçalanması üçün problemi həll etmək lazımdır ki, sünbül və beton materialı ilə beton arasındakı əlaqə və beton materialın sərtliyi böyükdür və izolyasiya performansı zəifdir. Çin ümumiyyətlə gusset tipli sərt yayan atlama aksesuarları və elastik tipli elastik yayan aksesuarları istifadə edirdi. Dəmir yolunun dibi ilə beton dəmir yolunun alt hissəsində, xəttin şaquli istiqamətinin elastikliyini artırmaq üçün elastik bir yastıq təbəqəsi verilir; Sünbül və beton dəmir yolu aşağı hissəsinin birgə qaydası kükürddür.
Dəmir və dəmiryolun altındakı komponentlər üçün aksesuarları parçalamaq üçün güssetlər, bahar çubuğuları və qarmaqlar kimi hissələri üçün ümumi bir termin. Maddi xüsusiyyətlərə görə, iki növə bölünür: sərt və elastikdir. Dəmiryolun yayılması uyğunluğu, sərt qıvrımlı üzvü və elastik qıvrımlı üzvü olan elastik bir parçalanma ilə sərt bir parçalanma var. Elastik toqqa, eniş enerjisini əvvəlcədən deformasiya vasitəsi ilə saxlaya bilər və bununla da toklama təzyiqinin dalğalanma vəziyyətini tənzimləyə bilər. Sərt qıvrım hissələri mümkün deyil, buna görə elastik parçalanma aksesuarlarının dırmaşma əleyhinə performansı, sərt parçalanma fitinqlərindən üstündür.
